Revisão Especializada Turbo Levo Expert

O Turbo Levo de fibra de carbono de gama média da Specialized procura reter a magia da versão S-Works a um preço mais baixo

Esta competição está encerrada

Por Alex Evans

Publicação: 29 de maio de 2023 às 17h

A bicicleta de montanha elétrica Turbo Levo Expert da Specialized é a oferta de potência total de fibra de carbono de nível médio da marca, vendida por £ 10.000.

É equipado com o motor Turbo Full Power System 2.2 da Specialized, oferecendo 90Nm de torque máximo, alimentado por uma bateria de 700Wh armazenada no tubo inferior. Outros fabricantes já alcançaram os números de potência da Specialized, mas a geometria do Turbo Levo ainda brilha.

Oferecendo três opções de ângulo de cabeça e duas posições de chainstay, o Turbo Levo é ultra-ajustável, ajudando a preencher a lacuna entre as bicicletas de trilha e enduro com confiança impressionante.

Tem 150 mm de curso na roda traseira e funciona, sem surpresa, em rodas mullet (27,5 pol. traseiras, 29 pol. dianteiras).

Tudo isso torna a Turbo Levo uma opção atraente e uma das principais candidatas em nossa categoria de mountain bike elétrica do ano em 2023.

Os triângulos dianteiro e traseiro são construídos com a mesma fibra de carbono Fact 11M da S-Works Turbo Levo.

Tem o design de sidearm da Specialized (compartilhado em muitas de suas motos, como a Stumpjumper). Esta é uma cinta que abrange o topo e os tubos do selim e afirma-se que aumenta a rigidez do quadro.

Os cabos roteados internamente apresentam-se da frente para trás. Há espaço para uma garrafa de água de 630 ml embaixo do amortecedor traseiro.

Juntamente com a proteção integrada contra batidas de corrente, há um guarda-lamas de pivô principal integrado e um dispositivo de corrente. Ele executa o espaçamento padrão do eixo traseiro Boost de 148 mm e possui o gancho de desviador universal da SRAM.

A suspensão FSR Horst-link tem 150 mm de curso e foi projetada para oferecer conformidade com pequenas saliências equilibrada com bastante suporte no meio do curso e resistência ao fundo.

O motor de bicicleta elétrica Specialized – fabricado pela Brose – tem 90 Nm de torque e 565 W de potência máxima. Isso é alimentado por uma bateria de 700Wh integrada.

A MasterMind Turbo Control Unit (TCU) integrada da marca possui uma tela personalizável em cores com capacidade de ajuste MicroTune. A assistência pode ser ajustada em incrementos de 10% em tempo real e há conectividade com smartphone.

Os recursos S-Sizing da Specialized na faixa de seis tamanhos da Turbo Levo, onde as alturas do tubo superior e os comprimentos do tubo da cabeça mudam pouco entre os tamanhos. Os pilotos podem aumentar ou diminuir o tamanho dependendo de seu estilo de pilotagem ou necessidades; uma bicicleta menor será mais divertida, enquanto uma maior será mais estável.

Dois copos de fone de ouvido fornecidos com a bicicleta dão ao tubo da cabeça três posições de ângulo (-1 graus, 0 graus e +1 graus). Um flip chip de duas posições no pivô Horst altera a altura do suporte inferior em 7 mm.

Combinados, esses ajustes criam seis configurações de geometria em potencial. Os ângulos do tubo dianteiro variam de 63,5 a 65 graus, enquanto as alturas do movimento central variam de 342 mm a 352 mm.

Na configuração lenta e baixa, o alcance da bicicleta S4 é de 472 m, comprimento da escora de 447 mm e distância entre eixos de 1.268 mm.

Essa capacidade de ajuste diferencia a Turbo Levo de sua concorrência e ajuda a confundir com confiança as linhas entre trilha e enduro.

As peças do Expert Turbo Levo ajudam a justificar o preço pedido.

O garfo Performance Elite 38 de 160 mm de curso da Fox com amortecedor GRIP2 é combinado com um amortecedor traseiro Fox Float X2 Performance Elite.

O sistema de transmissão X01 Eagle de 12 velocidades da SRAM é emparelhado com freios SRAM Code RS com disco dianteiro de 220 mm e traseiro de 200 mm.

As rodas de liga leve Traverse da Roval são envoltas em borracha Specialized, geralmente um Butcher Grid Trail T9 29×2.6 na frente e Eliminator Grid Trail T7 27.5×2.6 atrás. No entanto, minha bicicleta de teste foi atualizada com Hillbilly Grid Gravity T9 da Specialized 29 × 2,4 na frente e Butcher Grid Gravity T9 29 × 2,3 pol na traseira.

O kit de acabamento especializado apresenta muitos recursos, incluindo o guidão Trail, o avanço Alloy Trail e o selim Bridge. No entanto, contrariando a tendência estão os punhos Knuckleduster de Deity. Escondida no tubo de direção está a ferramenta SWAT da Specialized.